今天一早，天剛蒙蒙亮，修理廠副廠長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān)蘇金平第一個(gè)來到車間，開始了他一天的工作，這是他在工作崗位上度過的第16個(gè)勞動(dòng)節(jié)了。今年的五一與以往不太一樣，歷經(jīng)20多天的靜默管理后，公交班車正在逐步恢復(fù)，數(shù)百臺(tái)車輛急需進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。

為保障公交車輛正常運(yùn)行，蘇金平帶領(lǐng)員工繼續(xù)奮戰(zhàn)在維修車間第一線。為了保證工作順利進(jìn)行，減少車輛在廠區(qū)滯留時(shí)間，他提前整理出車輛維修記錄與檢修工具。

“蘇廠長(zhǎng)，我剛才試車，車?yán)锟偝霈F(xiàn)轟轟的響聲。”駕駛員說道。“行，我拿工具，咱上車看看！”蘇金平提著工具箱來到車輛旁邊，打開后車廂蓋便又回到車內(nèi)，駕駛員輕踩油門，蘇金平仔細(xì)聽著聲響又再次下車進(jìn)行檢查，油路正常、氣路正常，原來是發(fā)電機(jī)老化造成風(fēng)扇帶出現(xiàn)了問題。他拿出扳子，將風(fēng)扇帶支撐架拆了下來，換上新的風(fēng)扇帶，便又再次上車調(diào)試，來來回回，上上下下，不一會(huì)兒的功夫問題解決了。

作為修理廠的一名黨員干部，蘇金平同志以身作則，奮戰(zhàn)一線，親力親為，帶領(lǐng)員工一輛車一輛車地認(rèn)真檢查，一個(gè)問題一個(gè)問題的詳細(xì)記錄，臉上手上衣服上全是油漬，但卻沒有一句怨言。

在這十幾年的工作中，蘇金平堅(jiān)持做到車壞必修、修必徹底，堅(jiān)決不讓“病車”上路，經(jīng)常性帶領(lǐng)員工夜間外出施救搶修車輛。很多車主開玩笑說：“作為副廠長(zhǎng)，哪要你親自上陣呀。”蘇金平笑著說：“我也是修理工，我不能閑著，也閑不住，勞動(dòng)最光榮”。他從沒有什么豪言壯語，而是說著最樸實(shí)的話，做著最平凡的事，詮釋著一個(gè)勞動(dòng)者、一個(gè)共產(chǎn)黨員的本色。