5月31日

六安新周報報道我市交通運輸工作

題為《“新福路口”公交站，村民們都點贊！》

近期，惠民公交公司收到群眾來信，反映裕安區(qū)順河鎮(zhèn)董灘村部分村民公交出行不方便，特別是幾位尿毒癥患者需定期乘坐318路城鄉(xiāng)公交往返市區(qū)醫(yī)院開展透析治療，希望能在村口增設(shè)一個公交招手站，方便村民的公交出行。

了解情況后，惠民公交公司立即與來信人取得聯(lián)系，是當(dāng)?shù)氐拇鍟?，并組織運營管理部門前去實地走訪調(diào)研，村書記感嘆：“沒想到，你們來的這么快，當(dāng)初也是抱著試一試的想法，也不認識什么人，就給你們公司遞交了一份申請，雖然說城鄉(xiāng)公交的開通已經(jīng)大大方便了我們村的公交出行，但由于村子太大，只有2個公交站點可以乘車，相隔足足2里路，處于正中間位置的6個生產(chǎn)組都是通過新福路進出村子，本來就已經(jīng)很遠了，到了大路還要再走1里路才能坐上公交車，年輕人體力尚可，但是很多老年人就不那么方便了，特別是我村幾位患有尿毒癥的村民，雖然趕上了黨的好政策，可以花很少的錢去城里看病，還能坐上像城里一樣的大公交，但就是站點太遠了，要是能在村口與主路的交匯處加一個公交招手站，那就太感謝你們了。”

城鄉(xiāng)公交與城市公交有很大的區(qū)別，線路普遍較長，像318路（單王-西站）公交，單邊里程長達32公里，共有公交站點45個，由于沿途村民居住較為分散，為了平衡線路通行時長和乘客乘車需求，一般1公里左右才會有一個公交站點，規(guī)劃站點密度遠低于城市公交也是不得已而為之。

但考慮到董灘村特殊群體的實際情況，經(jīng)請示市客管中心，決定在村口（新福路與017縣道交口）增設(shè)“新福路口公交站”，以方便村民的公交出行。目前公交站點已建設(shè)完畢，正在將坐標(biāo)信息錄入智能調(diào)度系統(tǒng)，方便后期乘客可以通過“六安公交APP”查閱。

目前我市正在開展“以人民為中心的發(fā)展思想”主題教育活動，能給予特殊群體更多的理解與照顧，無疑是最好的行動體現(xiàn)。六安市區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化PPP項目開展三年多來，投入公交車輛489臺，開通城鄉(xiāng)公交線路74條，累計運營總里程達7033萬公里，共惠及三區(qū)城鄉(xiāng)居民約4607萬人次，其中為346萬人次老年人提供了免費乘車服務(wù)，為65萬人次學(xué)生提供優(yōu)惠乘車服務(wù)，預(yù)計節(jié)約城鄉(xiāng)居民出行成本5億元。

“新福路口”公交站、幸福城鄉(xiāng)就醫(yī)路，惠民公交公司將繼續(xù)在市交通局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，持續(xù)做好城鄉(xiāng)公交出行服務(wù)，讓城鄉(xiāng)居民的公交出行更加便利、更加溫馨。