隨著新能源車的快速發(fā)展，與之配套的充電樁隨之而來(lái)出現(xiàn)了一些使用中的問(wèn)題：充電樁被占用，充電樁數(shù)量少，停車空間狹小，運(yùn)維及安全性保障程序低，充電APP種類多互不通用、系統(tǒng)更新慢等問(wèn)題。為此建議：1、做好規(guī)劃，根據(jù)車流停車的頻率、住房的人數(shù)，使用充電樁的頻率進(jìn)行差異化布局，避免造成公共資源的浪費(fèi)。2、可以在不同的場(chǎng)地中進(jìn)行交流和直流充電樁的合理配比，慢充和快充按一定比例配比建設(shè)。在充電樁插頭上完成快慢接頭的硬件升級(jí)，避免不同車型有空閑充電樁，卻因接口不一樣，而處于不能使用的尷尬境地。3、加大充電樁安全使用巡查，監(jiān)督運(yùn)營(yíng)商必須加大日常維護(hù)、定期巡檢力度，并建立設(shè)施管理檔案并動(dòng)態(tài)更新充電樁的使用狀況，解決充電樁老舊破損，充不了電的問(wèn)題。4、簡(jiǎn)化APP操作界面，將各充電平臺(tái)完成相互通用的智能升級(jí)，用戶可以在APP上實(shí)時(shí)查看充電樁使用狀態(tài)、電價(jià)顯示等相關(guān)信息。5、充電車位被燃油車占位時(shí)，可以通過(guò)安裝地鎖、智能識(shí)別裝置等技術(shù)手段對(duì)燃油車和新能源車進(jìn)行區(qū)分管理，以解決充電停車位被燃油車輛占用的問(wèn)題。（張斌）